trang rồng bạch kim

Nên chú ý quan sát, tránh dừng xe tại những điểm khuất hoặc khúc cua. Thay vào đó, nên chọn những đoạn đường thẳng, tầm quan sát rộng để các phương tiện khác dễ nhận biết. Hầu hết các tuyến cao tốc hiện nay tại Việt Nam đều được thiết kế một số đoạn đường cho phép dừng xe khẩn cấp và có biển chỉ dẫn khoảng cách đến làn dừng khẩn cấp. Với các tuyến đường cao tốc hẹp như cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nên chọn những đoạn đường 4 làn xe, có làn khẩn cấp rộng để dừng đỗ xe, đặc biệt với xe tải có kích thước lớn.

Điều khiến ông Võ trăn trở nhất là duy trì sinh kế cho người dân. Trong số hơn 21.000 hộ dân nằm trong kế hoạch di dời, không ít gia đình đang bám vào những dòng sông, con kênh để tìm miếng cơm manh áo. Chuyển họ tới những khu chung cư cao cấp hơn, xa hơn, phải bỏ tiền thuê/mua nhà rồi lại chưa biết sẽ làm gì để sinh sống thì chưa chắc người dân đã đồng thuận. "Vì thế, công tác rà soát nhu cầu là vô cùng quan trọng. Cơ quan quản lý cần sát sao, lăn lộn, đặt mình vào vị trí của người dân để xem họ muốn gì, cần gì, từ đó đưa phương án và chính sách sao cho hợp tình, hợp lý", GS Đặng Hùng Võ nêu quan điểm.

Với thể loại truyện ngắn: Giải thưởng dành cho tác giả có truyện ngắn dự thi: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 1 giải nhì: trị giá 20.000.000 đồng; 2 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 4 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 5.000.000 đồng.

Về phía đại biểu có bà Trần Thị Minh Nga - Phó trưởng Ban tôn giáo Chính phủ; ông Nguyễn Phúc Nguyên - Chánh Văn phòng Ban tôn giáo Chính phủ; GS Lê Mạnh Thát - Phó viện trưởng Học viện PGVN tại TP.HCM, Cư sĩ Lương Gia Tĩnh - Phó viện trưởng Học viện PGVN tại Hà Nội; PGS.TS Nguyễn Thị Minh Ngọc - Phó Viện trưởng Viện Xã hội học thuộc Viện Hàn lâm Khoa học xã hội VN; TS Lê Tâm Đắc - Phó viện trưởng Viện tôn giáo, tín ngưỡng Học viện Chính trị Quốc gia TP.HCM; TS Bùi Hữu Dược - Viện tôn giáo, Tín ngưỡng Học viện chính trị quốc gia TP.HCM cùng các nhà nghiên cứu, các giáo sư tiến sĩ, các học giả, các nhà tri thức.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Để có tiền chữa bệnh cho con, chồng chị cật lực chạy xe ôm công nghệ từ 8 giờ đến 3 giờ sáng ngày hôm sau. Kiếm được 200.000 - 300.000 đồng/ngày, có khi chỉ kiếm được 100.000 đồng. Trải qua gần 250 ngày cùng con điều trị bệnh nan y, kinh tế gia đình chị Thảo kiệt quệ. Đến nay khoản nợ lên tới 100 triệu đồng.